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手動で空気入れをしたことありませんか？手動で空気を入れるとなると大変です。

夏は暑いし、冬は寒い場所で凍えて入れるのも苦労です。

そこへ行くと電動空気入れは、その利便性と効率性から、CO2排出量削減に貢献できる可能性が
あります。

特に、製造業や自転車のメンテナンスにおいて、電動化は省エネやCO2排出削減に
繋がると考えられています。

◆　自転車の空気入れとCO2排出量

自転車の空気入れには、携帯ポンプ、CO2インフレーター、電動ポンプの3種類があります。
　
　①携帯ポンプ

　　・繰り返し使えて、お金がかかりません。

　　・空気を入れるのに時間と力が必要で、高い圧力を入れるのは大変です。

　　・CO2インフレーターに比べて、かさばる場合があります。

　②CO2インフレーター

　　・すぐに空気が入り、楽です。

　　・小さくて持ち運びやすいです。

　　・一度使うと空気が抜けやすく、ボンベの費用がかかります。

　③電動ポンプ

　　・空気を入れる手間がなく、疲れません。・

　　・繰り返し使え、失敗してもやり直せます。

　　・携帯ポンプやCO2インフレーターに比べて、値段が高く、大きい製品もあります。

電動ポンプは、CO2インフレーターのように使い捨てのボンベを使わないので、ゴミを減らす
のに役立ちます。

ただし、電動ポンプを作るときや充電に必要な電気のCO2排出量も考える必要があります。

このように電動化は、製品を作る過程でのエネルギー効率を良くし、CO2排出量を減らす
ための大切な方法の一つです。

PANPは、「空気入れの無駄をなくす」という考えのもと、スマート空気入れを開発している
メーカーです。

面倒な空気入れ作業を自動化し、ボタン一つで簡単に空気を入れることができる製品を
提供しています。

PANPの空気入れは、大きく分けてRIDEシリーズとAIRシリーズがあります。

　　RIDEシリーズ：自動車全般、バイク、車、ボールなどの空気入れに対応

　　AIRシリーズ：浮き輪、ビニールプール、エアベッドなどに対応

PANPの製品は、使ってみて満足できない場合は、購入後30日以内であれば返品できます。

知って得する！電動空気入れでCO2削減が実現できる理由

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